一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村候車亭適應(yīng)社會發(fā)展需求
近年來,隨著我國城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,促進(jìn)了人口的流動,使得出行的頻率也在不斷增多,城鄉(xiāng)公交系統(tǒng)越來越完善,無論從車輛的更新,道路的鋪設(shè),還是公交站臺的設(shè)置,要求越來越高。但是很多數(shù)地方的鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然沒有配套的公交候車亭,很多公交車還是停留在老式的招手即停狀態(tài),安全方面來說的話是一個亟需解決的問題,也與城鎮(zhèn)一體化的發(fā)展不符合。建立鄉(xiāng)村公交候車亭,對于現(xiàn)在很多交通事業(yè)來說是建設(shè)規(guī)劃中必不可少的一部分。加上新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程步伐的不斷加快,很多地方都鋪設(shè)了水泥路,公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。所以,建設(shè)公交候車亭對于城市發(fā)展來說是必不可少的一項工程。

二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭發(fā)揮的作用很大
隨著智能化設(shè)施的不斷推廣與普及,信息化時代的不斷更新已得到越來越多人認(rèn)可與歡迎,現(xiàn)在越來越多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐漸開始建立更新鄉(xiāng)村公交候車亭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民們可以通過站臺上的終端設(shè)備和公交車已有的終端對接,乘客們可以查詢到經(jīng)過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等相關(guān)信息。例如當(dāng)前顯示的通常都是公交車地點而并非是時間,這都是考慮到峰期不同,路面擁堵情況也不同,公交車的行駛速度也不一樣,清晰明了的告訴候車者目前公交車在哪個地方,候車者再根據(jù)目前的情況來估算時間,讓其做到心中有數(shù),這樣才不會耽誤時間,江蘇鞍鞒交通設(shè)施也開發(fā)了一系列適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)使用的公交候車亭,鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭為城鎮(zhèn)化步伐添磚加瓦,適應(yīng)了城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展路線,城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交候車亭的鋪設(shè),也映證了城市的快速發(fā)展。